#Τέμπη_Τραγωδία #Τραινοσέ #proastiakos #προαστιακός #HellenicTrain
"Ούτε Γάτα Ούτε Ζημιά"...δεκαετίες τώρα...
"Πάμε και όπου βγει" …
αυτή η φράση του μηχανοδηγού χαρακτηρίζει
τη ζωή μας στην χώρα μας, την 'Ελλάδα 🇬🇷χρόνια τώρα…
Όμως το "πάμε κι όπου βγεί" το λένε οι ερωτευμένοι, όχι οι οδηγοί τρένων.
Η αμαξοστοιχία αντί να πάει ευθεία πήγε
στο πλάι κατευθείαν για την μετωπική σύγκρουση με την άλλη την αμαξοστοιχία την εμπορική
το κλειδί όμως δεν λειτούργησε γιατί άραγε;
& έτσι η μοιραία επιβατική αμαξοστοιχία ταξίδεψε κατευθείαν προς τον όλεθρο,
τον Θάνατο, την καταστροφή...
Στη Λίστα με τους τραυματίες που νοσηλεύονται τα περισσότερα άτομα είναι νεαρά παιδιά, τα βλαστάρια μας, οι ελπίδες μας τα όνειρά μας...
οι φοιτητές μας που επέστρεφαν στα πανεπιστημιακά ιδρύματα...
'Ανάμεσα τους ένα 8χρονο παιδί αλλά
και ένα βρέφος 6,5 μηνών.
Προφανώς η Λίστα Νεκρών θ' αργήσει διότι υπάρχουν απανθρακωμένα πτώματα που μπορούν 'αναγνωριστούν μονάχα με εξεταση DNA.
Δείτε τις δημοσιευμένες Λίστες των τραυματιών:
Οι νεκροί μέχρι τώρα ανέρχονται στους 42 ενώ στις ΜΕΘ βρίσκονται 6 συνάνθρωποί μας..
"Δεν λειτουργούν τα συστήματα ασφαλείας" καταγγέλλει ο Πρόεδρος των Μηχανοδηγών
#Κώστας_Γενιδούνιας, για τη φονική σύγκρουση των δύο τρένων κι έτσι ήταν μια μετωπική σύγκρουση με υψηλότατες ταχύτητες.
Στην περιοχή δεν λειτουργούν εδώ & καιρό τα συστήματα ασφαλείας, τα φωτοσήματα, η τηλεδιοίκηση & είχαμε αυτά τ' αποτελέσματα που μας συγκλονίζουν...
'Εδώ υπάρχει ένα διαχρονικό πολιτικό έγκλημα που δεν πρέπει να παραμείνει ατιμώρητο.
Το έργο ηλεκτροκίνησης-σηματοδότησης της γραμμής Αθήνα -Θεσσαλονίκη είναι ένα έργο που είχε ανακοινωθεί από τον κο #Σπίρτζη (του ΣΥΡΙΖΑ) ότι θα είναι έτοιμο μέσα στους πρώτους μήνες του 2018, όμως δεν παραδόθηκε ποτέ...
πρωτύτερα είχε ξεπουληθεί ο ΟΣΕ & διασπασθεί από τον κο #Παππά σε
#Τραινοσέ για να εκσυγχρονιστεί &
να' ρθει να ξεπουληθεί σε εταιρεία ιταλικών συμφερόντων...
Ο κος Καραμανλής (της ΝΔ),που σήμερα συντετριμμένος παραιτήθηκε 4χρόνια υπουργός, δεν έκανε επίσης τίποτα.
" Έβλεπε τα τρένα να περνούν"
όπως λέει χαρακτηριστικά & η Lifo δια στόματος #Στάθη_Τσαγκαρουσιάνου
23 χρόνια το απόλυτο τίποτα του εκσυγχρονισμού στα τρένα &
"ούτε γάτα ούτε ζημιά"...
παρότι δαπανήθηκαν εκατομμύρια...
Οι προειδοποιήσεις ήταν πολλές & μάλιστα. πρόσφατες για το ατύχημα!
Από την παραίτηση του υπεύθυνου συντήρησης έως τα καμπανάκια του προέδρου των μηχανοδηγών!
Κι ερχόμαστε σήμερα Τετάρτη 1/3/2023
να έχουμε ένα σταθμάρχη να δίνει το τελικό
"Χτύπημα" και το Ο.κ για τον Όλεθρο &
την καταστροφή...
Έναν 60χρονο σταθμάρχη που είχε μόλις 1μήνα εκπαιδευτεί γι' αυτή τη θέση,
αφού η δουλειά του πριν πολλά χρόνια,,
ήταν απλά η μεταφορά των αποσκευών των επιβατών...
'Εναν σταθμάρχη που μας θύμισε τον Μίμη τον Φωτόπουλο τον σταθμάρχη της ταινίας
" Ούτε γάτα ούτε ζημιά" &
την 'Ελλάδα του 1955...
Ο ειδικός Πραγματογνώμονας κος #Δέδες χαρακτηρίζει «αψυχολόγητη, λανθασμένη & επικίνδυνη» την εντολή που έδωσε ο σταθμάρχης, ο οποίος & συνελήφθη αλλά κατόπιν...της ανείπωτης αδιανόητης τραγωδίας εκεί στην "Θυμαριά" ...
στην #Λάρισα εννοώ, αν "λειτουργούσε"
απλά το "κλειδί"
απλά και θα είχε αποτραπεί 😡😠😢
🖍️Mariarosa Rosa
Διαβάστε Επίσης:
Ανείπωτος πόνος στο Καστράκι για τα τρία αγγελούδια
Οι δίδυμες αδελφές Θώμη και Χρύσα Πλακιά και η πρώτη τους ξαδέλφη Αναστασία Πλακιά επέβαιναν στο μοιραίο τρένο και δυστυχώς έχασαν και οι τρεις την ζωή τους από το φονικό δυστύχημα πριν καν συμπληρώσουν τα 20 τους χρόνια.
https://www.tanea.gr/2023/03/01/greece/aneipotos-ponos-sto-kastraki-gia-ta-tria-aggeloudia/
